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| 步進電動機的功率驅動電路實際上是一種脈沖放大電路，使脈沖具有一定的功率驅動能力。 由于功率放大器的輸出直接驅動電動機繞組，因此，功率放大電路的性能對步進電動機的運行性能影響很大。 1.單電壓驅動電路 L－是電動機繞組 VT－開關晶體管 電阻R兩端并聯電容C，使電流上升更快，所以，電容C又稱為加速電容。 二極管V在晶體管VT截止時起續流和保護作用，串聯電阻使電流下降更快，從而使繞組電流波形后沿變陡。 2.高低壓切換型驅動電路 高低壓驅動線路的優點是：功耗小，啟動力矩大，突跳頻率和工作頻率高。缺點是：大功率管的數量要多用一倍，增加了驅動電源。 |