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驅動IC、二三極管價格回落20%-40%,終端壓力開始緩解

作者:羅靈姣 日期:2022-06-09 08:47:26 點擊數:

據北京青年報7日報道,業內人士表示,LED照明產品所使用的發光芯片(二三極管)和驅動IC,這兩類芯片在今年價格開始出現回落,再加上去年居高不下的海運價格現在也一路走低。


某家LED企業董事會秘書直言:“發光芯片的價格,同比大概有20%到30%的回落。驅動芯片價格回落幅度可能會更大一些,可能有40%左右。上游芯片價格的回落對于企業的降本增效是有好的影響。”

驅動IC、二三極管價格回落20%-40%,終端壓力開始緩解(圖1)

2021年,在新冠肺炎疫情對全球市場嚴重沖擊和日趨復雜的外部環境下,許多終端企業受迫于芯片漲價和運費高企等壓力,增長緩慢甚至虧損。


進入2022年,受到年初國內疫情反復對企業生產與物料供應造成的影響,一季度國內LED照明出口曾遭遇短暫“失速”。不過從4月份開始,LED照明出口行業也開始逐漸回暖,海關數據顯示,4月份全國燈具、照明裝置及其零件出口額為234.6億元,較2021年4月的217.6億元同比增長7.81%。


某LED企業總裁說道:“整個供應鏈已經全面恢復正常,這個對產能恢復和整個行業發展是有利的。”


無獨有偶,6日國內元器件分銷行業傳出消息稱,全球模擬芯片龍頭大廠德州儀器(TI)已通知客戶,今年下半年供需失衡狀況將緩解。這也將意味著以電源管理芯片(PMIC)為首的模擬芯片的價格漲勢終結,甚至將面臨價格下跌的壓力。


一位不具名的臺灣模擬芯片業者稱,現在供需大致維持平衡,客戶需求確實有所下降,因為品牌廠陸續出現猶豫的氛圍,系統廠就跟著縮手,擔心庫存太高就踩點剎車。


目前即便是最緊缺的汽車電子也開始緩解。近日有報道稱,寶馬、梅賽德斯-奔馳、戴姆勒卡車等歐洲汽車制造商均表示,其已獲得足夠的芯片零部件,可滿負荷生產。對此,業內人士表示,自去年下半年全球芯片市場供給增加,芯片市場結構性短缺已有所緩解。


美國半導體產業協會(SIA)發布的統計報告顯示,2021年全球芯片銷量和銷售額均創歷史新高。其中,銷量為1.15萬億,自2018年以來首次超過1萬億。


市場研究機構ICinsights的數據顯示,2021年,芯片供應商向汽車行業提供的芯片出貨量同比增加了30%,遠高于去年全球芯片出貨總量22%的增幅。




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